因前排座椅危险 “细节控”保时捷在美召回2021款保时捷911车系
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发布时间:2024-11-04 15:56:06 日前,《轿车专业网》从外媒得悉,因为2021款保时捷Turbo、Turbo S、Carrera 4S以及Targa装配了带有过错的乘客座椅,或许会引起乘员剖析体系产生毛病且外表“安全气囊正告灯”点亮。极点情况下,该毛病或许避免安全气囊在产生意外事故时触发,添加受伤危险。美国国家公路交通安全管理局正在对触及车型进行召回。值得一提的是,现在暂时没看到国内相关的召回公告。
从2021款保时捷911参数图片)车系在美召回的原因来看,因座椅危险而引发的召回着实让一些质量上的问题严峻的车企自惭形秽。事实上,从保时捷每次的召回原因来看,“细节控”在这款豪车身上表现的酣畅淋漓。
此前不久,保时捷(我国)曾在国家商场监督管理总局存案了召回方案,方案自2021年4月26日起,召回2020年10月14日至2020年12月23日期间出产的部分进口2021款911、BoxsterCaymanTaycan系列轿车,合计257辆。
而其时的召回原因是部分车辆因为供货商制作工艺的原因,形成坐落车辆前悬架和后悬架下托臂处的锁紧螺母的内螺纹边际存在卷边,导致锁紧螺母或许没有按规则力矩拧紧。为此,保时捷将为召回范围内的车辆免费查看前悬架和后悬架下托臂周围的部件,如有部件损坏则替换相应的部件。
除了在召回原因上的详尽苛刻外,保时捷在时刻上也反应敏捷,本次2021款911车系召回触及的是4月22日前出产的2021款车型,关于此次召回事情的相关信息,已有安全危险危险的解决方案,保时捷估计将在8月20日开端召回,对触及车型替换前排乘客座椅。现在受影响的911车型均在保修范围内。
无独有偶,保时捷在2020年8月曾在华召回过2019年10月29日前出产的2020款保时捷911 Carrera 4S车型,而其时我国仅有一个车主的车辆满意条件需要被召回,可见保时捷真的遵循了“一个都不能少”的准则,不放过任何的“漏网之鱼”。
现在,保时捷并未做出对2021款Turbo、Turbo S、Carrera 4S,以及Targa车型的全球召回,仅在美国商场出售的车型进行小范围召回。受本次安全危险危险影响,保时捷是否会对触及车型进行全球召回,且国内商场出售的911车型是否也相同存在该危险,现在还不得而知,后续《轿车专业网》也将继续坚持重视。
2020年保时捷在我国共交给了88,968台新车,同比增加3%,我国已继续六年连任保时捷全球最大单一商场。其间双门跑车的商场需求旺盛,全新911自2019年年末在国内上市后反应活跃,上一年交给量同比劲增70%。
“保时捷充满热情的客户集体不断强大,咱们很快乐欢迎他们。咱们一切的轿车都超出了预期,从标志性的911到咱们的电动跑车Taycan,再到咱们最热销的SUV。”PCNA总裁兼首席执行官Kjell Gruner称保时捷本年发展势头微弱要归功于全新且令人兴奋的产品线,以及与经销商对供给杰出客户体会的许诺。
据悉,仅在第二季度,保时捷在华交给量就比2020年增加了3.6%,其间,保时捷Taycan以超越3,000的总销量超越911和718。
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